協調型ドライブシミュレータを用いた交差点における自転車安全施策の評価
KAKEN 科学研究費助成事業データベース で見る研究課題番号 | KAKENHI-PROJECT-25289166 |
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研究種目 | 基盤研究(B) |
研究分野 | 理工系 工学 土木工学 土木計画学・交通工学 |
研究機関 | 徳島大学 |
代表研究者 | 山中 英生 |
研究分担者 | 奥嶋 政嗣 |
研究分担者 | 金 利昭 |
研究分担者 | 三谷 哲雄 |
研究分担者 | 吉田 長裕 |
研究分担者 | 松本 修一 |
研究期間 開始年月日 | 2013/4/1 |
研究期間 終了年度 | 2015 |
研究ステータス | 完了 (2015/4/1) |
配分額(合計) | 18,070,000 (直接経費 :13,900,000、間接経費 :4,170,000) |
配分額(履歴) |
2015年度:3,900,000 (直接経費 :3,000,000、間接経費 :900,000) 2014年度:3,900,000 (直接経費 :3,000,000、間接経費 :900,000) 2013年度:10,270,000 (直接経費 :7,900,000、間接経費 :2,370,000) |
キーワード | 自転車 交差点 ドライビングシミュレータ 自転車専用通行帯 矢羽根マーク 信号交差点 左折巻き込み事故 自転車レーン 交差点設計 ドライブシミュレータ 左折事故 交錯評価指標 |