災害対応型とは，徳島地域の災害（浸水・電力インフラ停止）に対応すべく，徳島大学の研究開発を基盤としたものづくりを意味する。徳島の自然災害の特徴として水災害が多く，多雨時に浸水することが多い。そのため交通手段が断たれ孤立することもあり，避難(移動)手段の確保が重要となる。本クラスターで試作した水陸両用の電気自動車は，災害時の電力インフラと，浸水時における移動手段が確保できる。

この試作車は日本で唯一の公道走行可能な電気自動車であり，研究開発によって得られた技術等を，本年度から特許化や共同研究などによって災害時の救助が可能な実用性の高い自動車を目指す。また，災害時のみならず普段時も一般公道が走行可能で，一般車両と同等なメンテナンスで通常時災害時にも対応できる研究車両の製作を実施する。

近年，南海トラフ地震の発生率が上昇しており，徳島は被害が大きくなると予想されている地域でもある。このような災害時において「空」も重要な移動手段になると思われる。現在「空飛ぶ車」について各機関が盛んに研究しており，クラスターで得たモータ制御，駆動技術や軽量化技術，そして防塵防水技術を駆使し，空飛ぶ自動車に着手する。災害時の緊急出動を想定し，「空飛ぶ車」と言えるオリジナル機構を採用した，初の有人走行飛行を実現させる。

この研究開発を通して，分野を超えた研究を行い，視野の拡大や研究レベルの向上，そして，ものづくりに取り組み，学生教育の向上のために学生主導の車両製作も指導する。

▼徳島大学研究クラスターNo.2001002
https://cluster.tokushima-u.ac.jp/new-cluster-list/1134.html