風浪中を航行する船の針路安定性とそれに及ぼす主機出力の影響に関する研究
KAKEN 科学研究費助成事業データベース で見る| 研究課題番号 | KAKENHI-PROJECT-26249135 |
|---|---|
| 研究種目 | 基盤研究(A) |
| 研究分野 | 理工系 工学 総合工学 船舶海洋工学 |
| 研究機関 | 広島大学 |
| 代表研究者 | 安川 宏紀 |
| 研究分担者 | 田中 進 |
| 研究分担者 | 佐野 将昭 |
| 研究分担者 | 平田 法隆 |
| 研究期間 開始年月日 | 2014/4/1 |
| 研究期間 終了年度 | 2016 |
| 研究ステータス | 完了 (2016/4/1) |
| 配分額（合計） | 24,440,000 (直接経費 :18,800,000、間接経費 :5,640,000) |
| 配分額（履歴） |
2016年度：2,210,000 (直接経費 :1,700,000、間接経費 :510,000) 2015年度：9,750,000 (直接経費 :7,500,000、間接経費 :2,250,000) 2014年度：12,480,000 (直接経費 :9,600,000、間接経費 :2,880,000) |
| キーワード | 針路安定性 操縦性能 主機出力 水槽試験 波漂流力 波浪中操縦運動 最低主機出力 推進性能 シミュレーション計算 操船限界 定常航行性能 船舶操縦性 風浪 運動シミュレーション 操縦性 荒天海象 操縦運動 波浪動揺 MMGモデル |