加速度-変位応答スペクトルを用いた道路橋の耐震安全性照査に関する研究
KAKEN 科学研究費助成事業データベース で見る| 研究課題番号 | KAKENHI-PROJECT-13650523 |
|---|---|
| 研究種目 | 基盤研究(C) |
| 研究分野 | 工学 土木工学 構造工学・地震工学 |
| 研究機関 | 徳島大学 |
| 代表研究者 | 平尾 潔 |
| 研究分担者 | 成行 義文 |
| 研究分担者 | 澤田 勉 |
| 研究期間 開始年月日 | 2001/4/1 |
| 研究期間 終了年度 | 2003 |
| 研究ステータス | 完了 (2003/4/1) |
| 配分額（合計） | 3,400,000 (直接経費 :3,400,000) |
| 配分額（履歴） |
2003年度：700,000 (直接経費 :700,000) 2002年度：1,100,000 (直接経費 :1,100,000) 2001年度：1,600,000 (直接経費 :1,600,000) |
| キーワード | 加速度-変位応答スペクトル 力及び変位に基づく耐震設計 修正Parkらの損傷指標 損傷制御型スペクトル レベル2模擬地震動 単柱式RC橋脚 RC門型ラーメン橋脚 道路橋 修正Parkらの損傷指数 ACCELERATION-DISPLACEMENT RESPONSE SPECTRUM FORCE-SPLACEMENT-BASED SEISMIC DESIGN MODIFIED PARK-ANG'S DAMAGE INDEX DAMAGE CONTOROLED SUPECTRUM SINGLE COLUMN RC PIER PORTAL RIGID FRAME RC PIER LEVEL 2 SIMULATED EARTHQUAKE ROAD BRIDGE |