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正の外部性増大を志向する都市・交通計画理論の構築と検証

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研究課題番号 KAKENHI-PROJECT-21H01454
研究種目 基盤研究(B)
研究分野
研究機関 広島大学
代表研究者 力石 真
研究分担者 瀬谷 創
研究分担者 大山 雄己
研究分担者 藤原 章正
研究分担者 原 祐輔
研究分担者 塚井 誠人
研究分担者 布施 正暁
研究期間 開始年月日 2021/4/1
研究期間 終了年度 2023
研究ステータス 完了 (2023/4/1)
配分額(合計) 17,550,000 (直接経費 :13,500,000、間接経費 :4,050,000)
配分額(履歴) 2023年度:4,290,000 (直接経費 :3,300,000、間接経費 :990,000)
2022年度:4,160,000 (直接経費 :3,200,000、間接経費 :960,000)
2021年度:9,100,000 (直接経費 :7,000,000、間接経費 :2,100,000)
キーワード 都市計画
歩行者
制度設計
交通計画
交通行動
正の外部性
コミュニケーション
社会ネットワーク

研究成果

[学会発表] 社会的埋め込みの視点に基づく共助交通の住民ドライバー協力意向分析

野口寛貴, 力石 真, 塚井誠人, 布施正暁 2023

[学会発表] 地域性からみた地縁活動のメタ的分析

宮崎智, 野口寛貴, 力石真, 布施正暁 2023

[雑誌論文] コモンズ管理から見た住民主導型交通 -ヒアリング調査に基づく定性的把握-

NOGUCHI Hiroki、YOSHIOKA Taisei、CHIKARAISHI Makoto、TSUKAI Makoto、FUSE Masaaki 2022

[学会発表] 持続可能性に着目した住民主導型交通の実態調査:交通空白地有償運送を例に

野口寛貴, 吉岡大誠, 力石真, 塚井誠人, 布施正暁 2021