公共資源配分制度の実証分析と設計--空港発着枠市場の動態と実効化メカニズムの考察
KAKEN 科学研究費助成事業データベース で見る| 研究課題番号 | KAKENHI-PROJECT-21530122 |
|---|---|
| 研究種目 | 基盤研究(C) |
| 研究分野 | 人文社会系 社会科学 政治学 政治学 |
| 研究機関 | 愛媛大学 |
| 代表研究者 | 福井 秀樹 |
| 研究期間 開始年月日 | 2009/4/1 |
| 研究期間 終了年度 | 2012 |
| 研究ステータス | 完了 (2012/4/1) |
| 配分額（合計） | 4,030,000 (直接経費 :3,100,000、間接経費 :930,000) |
| 配分額（履歴） |
2012年度：910,000 (直接経費 :700,000、間接経費 :210,000) 2011年度：910,000 (直接経費 :700,000、間接経費 :210,000) 2010年度：1,040,000 (直接経費 :800,000、間接経費 :240,000) 2009年度：1,170,000 (直接経費 :900,000、間接経費 :270,000) |
| キーワード | 公共政策 定量的分析 政治学 政策分析 公共資源配分 空港 発着枠 実効化メカニズム |