巨大災害時の広域交通ネットワークの運用に関する数理モデル研究
KAKEN 科学研究費助成事業データベース で見る研究課題番号 | KAKENHI-PROJECT-17H01297 |
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研究種目 | 基盤研究(A) |
研究分野 | 理工系 工学 土木工学 土木計画学・交通工学 |
研究機関 | 東京工業大学 |
代表研究者 | 朝倉 康夫 |
研究分担者 | 井料 隆雅 |
研究分担者 | 山口 裕通 |
研究分担者 | 長江 剛志 |
研究分担者 | 福田 大輔 |
研究分担者 | 中西 航 |
研究分担者 | 日下部 貴彦 |
研究分担者 | 坂井 勝哉 |
研究分担者 | 吉井 稔雄 |
研究分担者 | 中山 晶一朗 |
研究分担者 | 花岡 伸也 |
研究分担者 | 瀬尾 亨 |
研究分担者 | 安藤 宏恵 |
研究期間 開始年月日 | 2017/4/1 |
研究期間 終了年度 | 2020 |
研究ステータス | 完了 (2021/4/1) |
配分額(合計) | 41,990,000 (直接経費 :32,300,000、間接経費 :9,690,000) |
配分額(履歴) |
2020年度:10,270,000 (直接経費 :7,900,000、間接経費 :2,370,000) 2019年度:11,050,000 (直接経費 :8,500,000、間接経費 :2,550,000) 2018年度:10,270,000 (直接経費 :7,900,000、間接経費 :2,370,000) 2017年度:10,400,000 (直接経費 :8,000,000、間接経費 :2,400,000) |
キーワード | 交通ネットワーク 巨大災害 避難交通 物資輸送 交通工学 災害時交通 広域避難 生活関連物流 数理モデル |