交通インフラの運営とリスク分担に関する歴史・制度・理論・実証研究
KAKEN 科学研究費助成事業データベース で見る研究課題番号 | KAKENHI-PROJECT-16H03673 |
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研究種目 | 基盤研究(B) |
研究分野 | 人文社会系 社会科学 経営学 商学 |
研究機関 | 慶應義塾大学 |
代表研究者 | 加藤 一誠 |
研究分担者 | 福井 秀樹 |
研究分担者 | 石坂 元一 |
研究分担者 | 後藤 孝夫 |
研究分担者 | 加藤 浩徳 |
研究分担者 | 吉田 雄一朗 |
研究分担者 | 水島 治 |
研究分担者 | 米崎 克彦 |
研究分担者 | 手塚 広一郎 |
研究分担者 | 田村 幸士 |
研究協力者 | 中村 知誠 |
研究期間 開始年月日 | 2016/4/1 |
研究期間 終了年度 | 2018 |
研究ステータス | 完了 (2018/4/1) |
配分額(合計) | 10,660,000 (直接経費 :8,200,000、間接経費 :2,460,000) |
配分額(履歴) |
2018年度:2,990,000 (直接経費 :2,300,000、間接経費 :690,000) 2017年度:3,120,000 (直接経費 :2,400,000、間接経費 :720,000) 2016年度:4,550,000 (直接経費 :3,500,000、間接経費 :1,050,000) |
キーワード | リスクマネジメント 内航海運 オーソリティ(authority) DID分析 LCC PFI 空港発着枠 資金調達 交通インフラ ファイナンス ガバナンス レベニューマネジメント リスク分析 トラックターミナル レント 特別目的会社 債券 リスク分担 特別目的会社(SPC) プロジェクトファイナンス 公共オーソリティ レベニュー債 二面性市場 オープンスカイ 旅客鉄道 |